На 23 април 2 комплекта петрол и газ с двойна-употребамотокариса произведени от EMET и изпратени до пристанище в Малайзия. Този мотокар приема двойна мощност - дизел и природен газ, което е подобрен модел с двойна-употреба нефт и газ, базиран на чисто дизелов мотокар, спестяващ повече енергия. Товароносимостта е 3 тона, а максималната височина е 4 метра. Този модел е оптимизиран чрез електронната система за управление и в сравнение с моделите, захранвани с батерии, има по-голям обхват без необходимост от съоръжения за зареждане и има по-мощна производителност.
Основните му предимства са следните:
(1) Ниски емисии: Емисиите на замърсители след изгаряне са значително по-ниски от тези на традиционните дизелови и бензинови мотокари, с 90% намаление на CO и 75% намаление на HC в отработените газове.
(2) Добра икономия на гориво: Разходите за гориво са намалени с 25% -30% в сравнение с дизеловите превозни средства.
(3) Силна издръжливост: Издръжливостта е по-добра от тази на електрическите мотокари и няма нужда от съоръжения за зареждане.
(4) Превъзходна мощност: чрез оптимизиране на мощността и въртящия момент на двигателя чрез електронната система за управление, експлоатационният живот се удължава.
(5) Адаптивност към околната среда: Ниско{1}}температурното стартиране достига до -30 градуса, подходящо за студени работни условия [2].
(6) За мотокари с двойно гориво използването на две резервни горива удвоява работното време на този тип мотокари. Многосменна система на работа, която е от полза за клиентите.
